در زمینه روانکاری صنعتی و تعمیر و نگهداری ماشین آلات، روغن روانکار و گریس دو روانکار رایج هستند. در حالی که هدف هر دو کاهش اصطکاک و محافظت از قطعات مکانیکی است، اما از نظر ترکیب، خواص فیزیکی و سناریوهای قابل اجرا تفاوت قابل توجهی دارند. تمایز صحیح بین آنها به انتخاب محصولات روانکاری مناسب و افزایش عمر مفید تجهیزات کمک می کند.
روغن روان کننده از نظر شکل و ترکیب مایعی است که عمدتاً از روغن پایه و مواد افزودنی تشکیل شده و دارای سیالیت بالایی است. گریس روانکاری نیمه جامد است که از مخلوطی از روغن پایه، افزودنیها و غلیظکنندهها (مانند-لیتیوم، کلسیم- و پلیاوره{3}}) ساخته میشود و سیالیت کمی دارد و به صورت خمیر یا گریس ظاهر میشود. تفاوت های اصلی در ویژگی ها عبارتند از: روغن روان کننده دارای سیالیت خوب، اتلاف گرما و خواص تمیز کنندگی عالی است و می تواند روانکاری در گردش را به دست آورد. گریس روان کننده دارای خاصیت آب بندی قوی، چسبندگی بالا، به راحتی از بین نمی رود و اثرات برجسته تری از زنگ زدگی و جلوگیری از خوردگی دارد، اما اتلاف حرارت آن ضعیف است.


1. ساختار مواد تشکیل دهنده
روغن روان کننده بر اساس هسته ای از "روغن پایه + مواد افزودنی" است که روغن پایه مایع بیش از 90٪ را تشکیل می دهد. گریس روانکاری یک سیستم نیمه جامد از "روغن پایه + غلیظ کننده + مواد افزودنی" است و فرمول آنها پیچیده تر است: محتوای روغن پایه تقریباً 70-90٪ است. افزودنی ها عملکردهایی مانند ضد سایش و ضد خوردگی را بهبود می بخشند.
2-وضعیت فیزیکی
روغن روان کننده یک سیال نیوتنی با سیالیت عالی است که روانکاری اجباری و اتلاف گرما را فراهم می کند، اما خاصیت آب بندی ضعیفی دارد و مستعد نشتی است. گریس روان کننده یک سیال غیر نیوتنی با چسبندگی قوی است که قادر به تشکیل یک لایه روغن پایدار در محیط های پیچیده است، اما اتلاف حرارت ضعیفی دارد و به راحتی در دماهای بالا نرم می شود.
این تفاوت در خواص فیزیکی به طور مستقیم به ویژگی های کاربردی متفاوت آنها منجر می شود. روغن روان کننده دارای سیالیت عالی است و به آن اجازه می دهد تا به سرعت در سطوح اصطکاک نفوذ کند، در حالی که چسبندگی بالای گریس به آن اجازه می دهد تا روانکاری طولانی مدت را روی سطوح عمودی یا در ساختارهای باز حفظ کند.
3. عملکرد
روغن روان کننده خاصیت سیالیت و اتلاف گرما خوبی دارد و به سرعت گرمای تولید شده در اثر اصطکاک را با خود می برد و دمای پس از اصطکاک را کاهش می دهد. عملکرد آب بندی آن نسبتا ضعیف است، اما خاصیت تمیز کنندگی خوبی دارد و ناخالصی ها را از سطوح اصطکاک حذف می کند.
گریس روان کننده ویسکوزیته بالاتر و خاصیت چسبندگی و آب بندی خوبی دارد. این یک لایه روغن قوی روی سطح اصطکاک ایجاد می کند، به راحتی از بین نمی رود و می تواند روانکاری خوبی را روی سطوح عمودی یا در مناطقی که در معرض بارهای ضربه هستند حفظ کند. با این حال، عملکرد اتلاف حرارت آن به خوبی روغن روان کننده نیست و در دماهای بالا مستعد نرم شدن و نشتی است.
4. سه اصل اصلی برای انتخاب تجهیزات
اولویت بندی شرایط عملیاتی
سازگاری با تجهیزات
تراز هزینه
5. روش های پر کردن و سناریوهای کاربردی
روغن روان کننده معمولاً با استفاده از دستگاه هایی مانند پمپ روغن، گریس تفنگ یا لیوان گریس اضافه می شود. برای قطعات متحرک مکانیکی با سرعت بالا و بار سبک، مانند میل لنگ و میل بادامک در موتورهای خودرو، و همچنین سیستمهای مختلفی که نیاز به روانکاری در گردش دارند، مانند گیربکسهای صنعتی و سیستمهای هیدرولیک، مناسب است.
گریس روان کننده را می توان به صورت دستی، از طریق گریس تفنگ یا از طریق یک سیستم روانکاری متمرکز اضافه کرد. میتوان از آن در محیطهای کاری با سرعت کم، بار سنگین،-با سرعت کم، بار سنگین،-یا گرد و غبار استفاده کرد. علاوه بر این، گریس به طور گسترده در قطعاتی که اغلب روغن کاری نمی شوند، مانند یاتاقان های مهر و موم شده و تجهیزات فضای باز که برای مدت طولانی کار می کنند، استفاده می شود.

WEIDUN به مدت 27 سال به تحقیق و ساخت سیستم گریس اتوماتیک اختصاص یافته است. سیستم های روانکاری گریس حرفه ای آن مشکلاتی مانند راندمان روانکاری دستی پایین، نقاط روانکاری ناهموار و روانکاری ناکافی را برای تولید کنندگان تجهیزات متعدد در هر اندازه حل کرده است.
سیستم روانکاری پیشرونده WEIDUN از یک ساختار پمپ پیستونی برای پمپاژ گریس، تحقق روانکاری کمی، زمانبندیشده و ثابت-نقطه استفاده میکند. برای روانکاری یکپارچه چندین نقطه روغن کاری مناسب است.

این سیستم مجهز به توزیع کننده پیشرونده و سایر قطعات سیستم روانکاری با مزایای زیر است:
• دقت اندازه گیری بسیار بالا (5±%)
• فشار بالای سیستم
• تلگراف جایگزین آسان برای سرویس
• تعیین نقطه شکست آسان است
• پر کردن دقیق گریس
• نظارت بر خطای برجسته
• مقیاس پذیری خوب
• بسیار مقرون به صرفه
اگر تجهیزات شما نیازهای بسیار بالایی برای دقت و قابلیت اطمینان دارند، می توانید سیستم روانکاری پیشرونده WEIDUN و قطعات مختلف سیستم روانکاری آن را انتخاب کنید. تنها با نظارت بر آخرین نقطه، می توانید اطمینان حاصل کنید که تمام نقاط میانی روغن کاری وظایف خود را انجام داده اند.

سیستم گریس اتوماتیک را انتخاب کنید، WEIDUN را انتخاب کنید!
کلمات کلیدی: سیستم گریس اتوماتیک
سیستم روغن کاری گریس
قطعات سیستم روغنکاری
